Specialized Roubaix - L, 28 Maroon/Silver Dust/Fekete Reflective, 2022

A Párizs-Roubaix-on aratott hét győzelmével a Roubaix megerősítette, hogy a simább gyorsabbat jelent. Persze eddig az említett gördülékenység mindig bizonyos kompromisszumokhoz volt kötve. Ennek mára vége. A Roubaix Pro rengeteg engedékenységet biztosít, kompromisszumok nélkül, köszönhetően a teljesen új Future Shock 1.5 felfüggesztés bevezetésének, amely jobb irányíthatóságot biztosít a durva utakon, míg az új Pavé nyeregcső ezt a Roubaix-ot teszi a legkiegyensúlyozottabbá a csoportból. A Tarmac kerékpárhoz hasonló aerodinamika és a Rider-First Engineered™ technológiával készült váz, amely sok-sok gramm súlyt takarított meg. És még mindig ugyanolyan kényelmes? Persze, de ne nevezzük kényelmes kerékpárnak, mert minden tervezési döntésünk mögött a teljesítmény állt. Ez az új Roubaix. A Párizs-Roubaix-on aratott hét győzelmével a Roubaix megerősítette, hogy a simább gyorsabbat jelent. Persze eddig az említett simaság mindig bizonyos kompromisszumokhoz volt kötve. Ennek mára vége. A Roubaix Pro rengeteg engedékenységet biztosít, kompromisszumok nélkül, köszönhetően a teljesen új Future Shock 2.0 felfüggesztés bevezetésének, amely jobb irányíthatóságot és csillapítási lehetőségeket biztosít, míg az új Pavé nyeregcső ezt a Roubaix-ot teszi a legkiegyensúlyozottabbá a csoportból. A Tarmac kerékpárhoz hasonló aerodinamika és a Rider-First Engineered™ technológiával készült váz, amely sok-sok gramm súlyt takarított meg. És még mindig ugyanolyan kényelmes? Persze, de ne nevezzük kényelmes kerékpárnak, mert minden tervezési döntésünk mögött a teljesítmény állt. Ez az új Roub Az új vázzal együtt egy teljesen új S-Works Pavé nyeregcsövet is kifejlesztettünk. Ez nem csak az első hajlékony nyeregcső, de ALSO aerodinamikus, plusz súly vagy egyéb nemkívánatos tulajdonságok nélkül. Ugyanazzal a D-formával kezdjük, mint ami a Tarmac-on is megtalálható, de a rugalmasságot egy lépéssel tovább vittük a felső részen hozzáadott hajlítással és a váz új, alacsonyabb illeszkedésével. Mindez bőséges rugalmasságot biztosít, ugyanakkor mindez a kerékpár elejével egy vonalban van, így sima és hangolt vezetést biztosít, még a göröngyös úton is. Törött utakon a Future Shock 1.5 20 mm-es rugóutat biztosít a sima és kényelmes vezetés érdekében. Emellett csökkenti a fáradtságot és növeli a sebességet a letört terepen. Az új Smooth Boot elősegíti a szép megjelenést a fejcső és a szár közötti tiszta átmenettel.