Specialized Roubaix SL8 Comp - L/56, Satin Warm Smoke Metallic / Dolomite Metallic, 2027

Twee decennia geleden hebben we de categorie ‘endurance-racefietsen’ in het leven geroepen en daarmee bewezen dat een uitstekende ergonomie gelijkstaat aan topprestaties. Vandaag de dag is de nieuwe Roubaix SL8 met Future Shock 3.0 lichter, sneller en soepeler dan welke racefiets dan ook, en geeft hij je een ongeëvenaard gevoel van zelfvertrouwen. De weg mag dan wel een hel zijn, maar op de Roubaix is het altijd de hemel.

De Roubaix SL8 is nu uitgerust met de nieuwe Rival AXS-groepset van SRAM voor een lager gewicht, moeiteloos remmen en sneller, nauwkeuriger schakelen.

COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is de ster van de show, beter afstelbaar, verstelbaar en duurzamer dan ooit. Nu ervaart elke fietser, ongeacht de zitpositie op de fiets, 20 mm soepele, wrijvingsloze veerweg tussen de stuurpen en de balhoofdbuis. Future Shock helpt je handen en stuur stabiel te houden voor een soepelere rit met meer controle, zodat je snel, veilig en zelfverzekerd kunt blijven rijden. Ons ontwerp met verlaagde klem laat meer zadelpen zien om de doorbuiging te vergroten, maar ‘meer’ is niet zomaar beter. De Pavé-zadelpen regelt die doorbuiging voor optimale verticale compliantie. Samen vormen ze de AfterShock-technologie, die in combinatie met de stijve achterdriehoek van de Roubaix zorgt voor een soepele rit zonder verlies aan efficiëntie. De Roubaix SL8 is de soepelste racefiets die ons Ride Science Team ooit heeft getest – hij vermindert schokken op het stuur en het zadel met 53% ten opzichte van de naaste concurrentie. Met de Future Shock 3.0 van de Roubaix rolt het wiel snel over de hobbel, terwijl het gewicht van de rijder stabiel blijft, waardoor het momentum op ruw terrein behouden blijft. Gewone voorvorken buigen bij een schok naar achteren door, wat een meetbaar snelheidsverlies veroorzaakt. Het is een wetenschappelijk feit: soepeler is inderdaad sneller. PRESTATIES: De Roubaix was een pionier op het gebied van endurance-geometrie, waardoor je ‘IN’ de fiets rijdt, niet ‘OP’ de fiets, om de druk op je handen, armen en schouders te verlichten. Dit zorgt voor prestaties en zelfvertrouwen op elke weg, maar de fiets is ook klaar om een bergafdaling op volle snelheid te bedwingen. Kruip er lekker tegen aan. Met een bandenruimte tot 40 mm biedt deze endurance-racefiets betere tractie dan ooit op ruwe wegen en zelfs op licht grind. Dankzij de lichtgewicht, superefficiënte Specialized-banden heeft dat extra bandvolume en die extra tractie geen nadelen. De Roubaix inspireert tot echt GROTE dagen op de fiets, dus hebben we hem voorzien van alle bevestigingspunten die je avonturen nodig kunnen hebben: drie bidonhouders, bevestigingspunten op de bovenbuis en hij is zelfs klaar voor spatborden. Dus neem gerust alles mee voor de rit. PRESTATIES: De nieuwe Roubaix SL8 is onze meest aerodynamische fiets tot nu toe, met nieuwe aerodynamische vormen uit onze Free Foil-bibliotheek en naar beneden gebogen achtervorken. Met een gewicht van slechts 950 gram is het frame lichter, dankzij de lessen die we hebben geleerd van de Aethos – het lichtste productieframe ter wereld – en de Fact 10r-carbonmix. Niets in zijn klasse is sneller of lichter dan de Roubaix.